Компанія Nissan утворює ряд альянсів для будівництва мереж станцій підзарядки електромобілів в усьому світі. Як повідомляється в прес-релізі японського автовиробника, в Японії партнерами Nissan стали Sumitomo Corporation і NEC. Спільно вони мають намір створити та обслуговувати першу мережу зарядних станцій у країні.

У Європі компанії Renault і Nissan у співпраці з AXA Assistance планують розгорнути широку мережу, до якої увійде 21 країна: Франція, Німеччина, Ірландія, Італія, Нідерланди, Португалія, Іспанія, Великобританія, Австрія, Бельгія, Люксембург, Чехія, Данія, Фінляндія, Греція, Норвегія, Польща, Словаччина, Словенія, Швеція і Швейцарія.

Nissan Juke відрізняється унікальністю. Його зовнішній вигляд захоплює дух. Але як веде себе на дорозі японець у вигляді жаби? Ми каталися на передньопривідному найпотужнішому бензиновому Juke, у якого під капотом значні 190 л.с.

Nissan Juke виступає в ролі дивного міського позашляховика. Його вигляд привертає увагу. Однак чим ще він готовий похвалитися, крім своєї спорідненості з жабеням? Наші перші враження.

Аж ніяк не нерозумно з боку французів: у той час як Renault відповідає масовому попиту своїми моделями Twingo, Clio і Megane, японський компаньйон Nissan, швидше, завойовує клієнтів, які не бажають дотримуватися класичних автомобільних норм. Водіям Nissan'a хочеться чогось особливого. Можливо, не в технічному плані, але неодмінно в візуальному. Так було з Nissan Qashqai, а з жовтня 2010 року ця схема повинна спрацювати і з новим Juke. В основу 4,14-метрового міського позашляховика покладена B-платформа, на якій базуються Nissan Cube, Nissan Micra і Nissan Note. Застосовується вона і в моделях Renault Twingo і Modus. Так що можна не побоюватися кота в мішку.